近年來，隨著全球（qiú）新能源產業（yè）的發展，新（xīn）能源電網需要直流接觸器，新能源汽車等設備設備也需要直流接（jiē）觸器來控製。近（jìn）年來，新能源汽車及充電（diàn）設施發展迅速，其關鍵（jiàn）電氣零部件之一直流接（jiē）觸（chù）器（qì）的市場容量也不斷擴大（dà）。針對這一新興行業的特殊需求，汽車設計（jì）、充電樁等直流電氣設備的設計工程師如何為自己的設計理想選擇合適（shì）的直流接觸器產品？需要關注（zhù）的主要重點是什麽？在這篇文（wén）章中，我想從產品應用和（hé）產品適應性方（fāng）麵談幾點。

電動汽車充電設備（bèi）規（guī）定[GB/T 18487.1-4.4：

電動汽（qì）車供（gòng）電設備按輸出電壓（yā）分類：

交流：單相220V、三相（xiàng）380V；

直流：200V-(0V、350V-80V、500V-950V。

**直流充電電流：80A、100A、125A、160A、200A、250A。

注意：950V以上的供電設備由整車製（zhì）造商和供電設備製（zhì）造商協商確定。

從以上標準可以看出（chū），商用和（hé）乘用電（diàn）動車使用的直流接觸器具有高電（diàn）壓、大電（diàn）流的基本特性，因此需要（yào）具（jù）有高可靠性和（hé）高（gāo）絕緣電壓。與普通工（gōng）業接觸器產品（pǐn）不同，還需要抽真空、充（chōng）氣、壓封、智能（néng）控製等專業製造工藝，並具有對設計（jì）技術要求高，

二、直流接觸器在新能源汽車中的應用和充電樁（機）

1.在充電樁（zhuāng）（機）中的（de）應用

用於直流充電樁、充電站（zhàn）直流輸出側或車載（zǎi）充電器 當接觸器（qì）閉合時，作為充電（diàn）之間的連接樁和車；斷開時，隔（gé）離充電樁與外界的連接，起到安全保護作（zuò）用。

2.在電動汽車中的應用

電動汽車中的電池係統配（pèi）置在逆變器和逆變器之間直流接觸器。當係統停止運行時（shí），它（tā）起隔離作用，當係統運（yùn）行時，它（tā）起連接作用。當車輛停車或發（fā）生故障時（shí），儲能係統可以與車輛電氣係統安全分離。可作為（wéi）其他輔助電路中的電源控製器（qì）件。

電動汽車應（yīng）用的重（chóng）要技術指標：

a)係統停止（zhǐ）運行後，起到隔離電源端和負載（zǎi）端的作（zuò）用； （重（chóng）要技術指標：額定絕緣電壓Ui）

b）係統運行時，起連接（jiē）電源端子和負載端子的作用； （重要技術指（zhǐ）標：約定加熱電流Ith）

c）在發生故障時（shí）起到斷路器的作用。 （重要技（jì）術指標：**工作（zuò）電壓（yā）U）